原計劃說要帶專家過來的，最終還是沒帶，沐本就是頂尖專家，再帶專家過來干啥。

沐早點八點鐘到公司，看到總裁周晨后，再跟他說一下今天的一些事。

在昨天下午，沐已經跟他代過今天下午時候上面來人，讓他安排一下，到時候一起接見領導。

領導主要來看發機，周晨又跟韓立代一下，讓他安排人整理一下現場5S。

星海集團每天下午下班前五分鐘都會整理一下5S，每個周末下班前進行一次大掃除，國慶放假前也進行一次維護設備，平時5S做得很好了，所以，也不用半天時間就能整理好現場了。

最近兩三年，每一年都有一兩位超級大佬來星海集團考察。甚至其它部門的領導，來的次數那就多了。

如果不是超級大佬，其它級別的領導來星海集團，都按照往常一樣運營，不會專門搞什麼5S的，沐也止公司搞形式和歡迎儀式，不能影響研發工作和生產。

如今就算超級大佬參觀考察，也不會全集團搞5S，星海集團地方太大了，不可能逛完，一天也走不完。

下午兩點鐘時，沐和周晨會見了

大佬等人，雙方客套之后，來到一間會議室，由周晨介紹一下公司這兩年的發展況，重要述說航空發機的研制況。

大佬一手端著茶杯，一手拿著杯蓋，心愉悅，說道：「沐先生，航空發機對國家來說非常重要，星海集團研制出一款世界頂尖的民航發機，直接打破了西方國家市場壟斷。

在今年年初的時候，上面就討論過組建我國的航空發機集團，建立我國航空力研制和生產的完整產業鏈，以提升了我國航空發機整水平，立足自主創新解決航空力。

但想不到，你們先走了一步，而且是一大步，驚喜連連，可喜可賀。」前世，在2016年的時候，由G院、BJ柿政FU、樺國航空工業集團公司、上飛有限責任公司共同出資組建的國有控集團公司，注冊資金達500億元。

這一世，C919首飛進展快了一些，組建發機集團的決策就提前了。但想不到，剛剛討論還沒組合，星海集團就放了一個大煙花。

新組建的發機集團計劃研制第三代民航發機開始，卻想不到，星海集團已經研制出第五代頂尖發機。

好像，樺國發機集團再研制第三代就尷尬了。

沐有些不好意思，這保做得太好了，說：「這不是擔憂外界打擾嘛，要是還沒研制出來就公開計劃，豈不是讓人笑話不知天高地厚。」

大佬忍不住哈哈笑：「夢想是激發活力的源泉，中樺民族是勇于追夢的民族，在你們上呈現得很好。

要是沒有夢想，哪來的研發靈。

你們能夠踏踏實實地、靜下心來搞科研，這種神值得提倡、發揚大。

搞科研不是當流量明星，真才實學才是真本事，整天做***，也做不出什麼來。」

「領導過譽了。」

在會議室聊了一會，沐帶領導等人到發機實驗室。十幾分鐘，

眾人來到民航發機展廳。

這些領導中，除了大佬和機械部主管略懂飛機發機外，其他領導都不太懂。

對他們來說，能夠研制出民航發機就很厲害了，你跟他們說什麼能參數，估計很難懂。

當然，既然要來參觀考察，星海集團的發機參數已經公布了，最近段時間趕充電了下，了解一些。

在贊聲中看完發機，正好今天有發機壽命試驗，沐就帶眾人來到試驗場所。

發機試驗可比看死更加震撼，場「嗡嗡嗡」響，只不過在觀察室聽到的聲音就很小了。

沐向大佬介紹道：

「國際上的民航發機測試項目要求我們已經進行完了，測試結果是沒什麼問題的，可以搭載在飛機上試飛，但我們增加了一些測試項目，就是為了更加悉自己的發機，也為了更加穩妥一些。

目前正在測試各零部件的可靠，我們要檢測出哪些零部件最先出現疲勞損壞，把易損件數據給記錄下來。」

「要求運行多個小時？」

「一般民航發機要求是累積不低于一千個小時，我們要求就高一些，就一直測試看看吧，看看上限有多，心里有底好一些。」沐回道，一臺發機壽命可以達到五萬個小時以上，他們不可能測試幾萬個小時，不說價錢，時間上就不允許，一天跑十個小時，十多年才測完。

「這個測試本很高吧？」

「是的，我們是超功率110％測試，很耗油，一個小時接近一噸半，每天測試十幾個小時。」沐說道，轉問旁邊的韓立，「這臺發機測試多長時間了？」

向外界公布發機之后，沐吩咐韓立就不再瞞測試了，之前為了瞞，購買航空燃油都得很小心，測試都得很小心。

韓立恭敬說道：「目前為止，這臺發機已經累計有2個小時，暫時沒發現有什麼問題。」

「這，一個小時燒油近萬塊本，這測試本太高了。」大佬等領導驚訝地說。

「為了測試發機的極限，進行了多項破壞試驗，我們已經報廢了11臺了，還要繼續進行，這是個無底，所以發機研制本很高。」

沐的話，讓現場領導更加驚訝。

約十五分鐘后，結束發機試驗考察。

在這過程中，大佬跟一些科研人員聊了不話，說了不贊的話，同時激勵他們再接再厲。

離開發機試驗場的路上，大佬跟沐說：「沐先生，很難得研制出一款世界頂尖的民航發機，技水平達到了世界第一。」

說完后，又問被仿造的可能有多大，畢竟上飛公司未來要出口C919的話，發機難免被人拆下來研究。

沐沉了下，分析道：「領導，有這個患，但未來十年，很難攻破。

就算知道了星海集團的發機，那也是沒法仿造的，太難了。

像葉片部的氣孔，就必須采用金屬3D增材技制造，如果采用一般的金屬3D增材設備，由于技水平達不到鍛件水平，度也差，本造不出來。

這里面的突破難度非常大，但為了以防萬一，我們不對外銷售金屬3D增材設備，保級別最高。

另外，比如說到了我們公司的金屬3D增材設備，那也沒法正常使用。我們公司的金屬3D增材設備，與自主研發AD三維

件搭配使用效率最快，最準。

一般外售的AD件，可沒有與金屬3D增材設備鏈接、自識別、自生掃描模塊等功能。

發機還涉及耐高溫復合材料，可不僅僅到技就能仿造得了。

當然，就算到我們公司的發機技，可以學到一些經驗，并不是沒有用。」

實際上，星海集團的金屬3D增材技才是核心技，不管多錢，沐都不會賣，也正有了這個技，有了這個核心制造基礎，才有了航空發機、火箭發機等前沿產品。

「嗯，那我就放心了。」大佬欣賞地點頭。

考察完民航發機項目后，大佬想考察一下星海集團的高級高鐵和超級高鐵項目進展，這涉及國家未來通戰略問題，對比一下，覺民航業就沒有那麼重要了。

不過，超級高鐵和高級高鐵項目與民航飛機有利益沖突。

但是，高級高鐵要普及要很長時間，在十年不可能代替民航飛機。而超級高鐵項目，想研制功，在沐的計劃中，大概需要三四年時間，還要經過數年的驗證，各類手續，真正運營的話，沒有七八年是不行的，而普及的話，那時間更長了。

沐會給民航發機一個窗口時間，等星海集團賺民航發機的錢差不多了，就可以大力上馬超級高鐵和高級高鐵。

考察完超級高鐵的項目，大佬想與沐私下聊一下國家未來通戰略問題，想認真聽一聽沐的想法。

董事長辦公室里，僅有沐和大佬兩人，面對茶桌而坐，品茶暢聊。

沐把他的大概規劃說一下，超級高鐵和高級高鐵就算研制功，也需要國家支持發展和普及，普及時間得看時機，看國際形勢，看國家需求。

「好的，你的想法好的，等你這邊研制功后，上面會針對這件事展開分析討論。

就算我退休了，也不用擔憂這個項目，只要對國家發展好，上面都會大力支持的。」大佬說道，給沐一個承諾。

沐明白，不過，如果幾年后，這位大佬就要退了。聊到最后，沐猶豫了下，還是決定跟他說：

「領導，你今天來都來了，趁這個機會，有件很重要的事，還是打算提前跟你一下，需要保，暫時不能向外。」

大佬看到沐很嚴肅的表，表也凝重起來，鄭重地點頭：「好的，你說！」