大家喝茶聊天，又聊了幾分鐘，候院長問沐：

“小，我看這會時間才下午四點鐘，方便到你的機械公司參觀嘛？”

“哈哈，當然方便，歡迎領導蒞臨公司指導工作。”沐沒多猶豫,真誠歡迎，他是真心希院長能發現些問題，幫他挑出來。

候院長儒雅回道：“我對商業不通，指導的話不敢說，就是想去學習取經。說實話，也好奇你的公司。”

“兩位領導謙虛了，你們見多識廣,我要學習的地方還多,況且我自己做為局人，有問題不一定能看出來，下屬對高層，可不是什麼話都敢說的。”沐謙虛說道，

“就是公司有些簡陋，還是租別人的廠房，就是怕招待不周。”

侯院長說：“月營收上千萬的公司，業績比空有架子的公司強太多了，你就是發展得太快，沒來得急建立自己的廠房。我們就普通人，又不是國家領導，用不著招待。”

“好的,好的。”

沐點頭,拿出手機給人事打個電話,讓人事部準備些水果和茶。

“小，不要那麼折騰。很多企業家最怕經常員來公司檢查，把公司上下折騰，沒心思放在正事上,最后毀在對外招待上。”

“院長提醒得好,我以后上這種事注意點。”

幾分鐘后，眾人來到思學樓樓下。

準備一起參觀星海機械公司的人員有院長、書/記，秦健，還有得知消息后，來湊熱鬧的兩個副院長，一共五人。

沐開著自己車載三人，開在前方帶路，院長和費書/記另開一輛車。

“沐，托你的福，我還是第一次坐這種大G。”秦健坐在副駕駛室上，樂呵呵地說。

“這車就是寬敞，就是太貴了，上百萬。”坐在后座位的一位副院長笑道。

沐尷尬笑道：“座位太了，可能有些不舒服。當初也就是虛榮心作怪，買了這車。”

但他買SUV還真沒錯，要不然，老家里那破路開轎車絕對把他折騰煩死。

秦健說：“談生意嘛，你配輛好車準沒錯。”

“是這個道理。”

沐贊同。

有的人認為,車相當于門面，好車給別人的覺也比較有實力，放心合作。

現在是經濟時代，什麼樣的配置顯示什麼樣的地位，門面很重要，大家難免會帶有眼鏡看人。

當你沒有實力和名氣的時候，只能借助一些高端品牌來顯示自己的與眾不同。

等你有了名氣，你騎自行車去談生意，別人也會說你那是運，討厭開車。開國產車，別人也會說你那是國。

沐也不敢在兩位副院長面前現豪車的優越。

其實上，這些教授并不缺錢，一兩百萬的車就難說了，但六七十萬的車子還是買得起的，就看他們敢不敢買，或舍不舍得買。

做科研的教授并不缺錢，越牛的教授越有錢，做科研項目還有提。

科研經費提的做法，也是基于同樣的理由——從上世紀80年代末起，為了促進科研果的轉化應用，高校開始鼓勵教師“積極申請課題”，教授更是為大學申請經費的籌碼和“搖錢樹”，以課題經費提來提高待遇由此肇始。

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與此同時，不同學科獲取課題經費額的差異巨大，在較好的大學，理工科一個大項目就幾百萬到上千萬元，人文學科一個課題能拿到幾十萬元的就算不錯，基于同樣比例的提也加大了教師收的不均衡。

一邊是高校經費不斷增長，一邊則是教授基本工資增長有限，在這樣的制下，個人創收變得順理章：開辦公司、校外兼職走，有的教授每年的收可高達數百萬元，掙得盆滿缽滿。

在這種制和環境下，又有多人能像能堅守學呢？

近些年，各大學出臺了各種科研經費管理辦法，想“撈錢”難度大增。

前些年熬出頭的理工科專家，不人富得流油，只是低調。

只是管理得不好，出現了一些科研蛀蟲。

但不管怎麼樣說，人都是有質的，用提來激勵科研，利大于弊。

不能因為某些蛀蟲而否定科研提的作用，只是說沒管理好而已。

以上只是沐的個人看法，也許有偏見。

廠房位于西湖雙浦鎮，離學校兩三公里。

幾分鐘后，兩車開到星海機械廠，車子直接停在辦公樓前。

“小，你這公司規模可不小嘛？十幾畝有吧？”

“十三畝多，地方不夠用了，過段時間就找個地方建自己的廠房了，幸好不是集工業，全是半自化設備，需求人員。”沐回道。

此時有五輛貨車停在廠房前，叉車幫忙卸貨或上貨，還未進車間，就看出公司一片繁忙。

兩個人事已經在辦公樓前等待好，同時準備好幾個安全帽。

進車間前，沐提醒說道：“各位領導，進車間要注意天車吊裝和搬運車，一會一定要注意焊接弧，輻大，不要靠近三米，更不要用眼直視，看久了傷眼睛，第二天就熊貓眼了。”

大家佩戴上安全帽，在沐的帶領下，走進車間。

2.5米寬綠流通道，通道兩側畫了約10厘米寬的黃線隔開，兩側就是托盤架，再里點就是設備和工人的工箱。

當前一共有50臺等離子噴焊設備，15臺自熱TIG焊設備，還有正在加工、組裝的新設備。

沐計劃組裝70臺等離子噴焊設備和30臺自熱TIG焊設備，滿足產能需要，估計也達到了他能占據市場規模份量的天花板。

除這兩類設備外，還有其它機加工設備，很多是沐新增的。

近百臺焊接設備排幾排，一眼過去，非常壯觀。

車間，工人佩戴紅包安全帽，藍工裝，或搬運工件，或準備焊接工作中，或坐在觀察窗口觀察設備焊接。

幾個質檢人員穿紅工裝，這為數不多的著裝在車間極為亮眼，推著工車，有的拿著譜儀在測量堆焊層的合金元素含量，有的拿游標卡尺測量堆焊層厚度和寬度，并做檢測記錄。

來考察的眾教授被車間這幾列設備和繁忙的車間驚訝到了，不說什麼，這幾十臺設備就花了不錢。

車間風扇呼呼響，是在吸走焊接時產生的煙。

原車間沒有吸煙設備，沐打算建造自己的廠房，就不打算花錢建立吸煙管道和設備上，建立了沒法拆除管道，目前只好開大風扇吸走煙。

每臺等離子噴焊產生的煙不是很多，但幾十臺設備同時工作產生的量就很大，就看到車間上空有一片白蒙蒙的煙塵繚繞，車間外空氣明顯不一樣。