“這些天很多人問我京東在國有沒有優惠活，畢竟明天就是新年第一天，而農歷年的春節也不遠了，大家都要準備年貨。所以和東哥討論了下。五百億優惠券補正式落實，啟時間一月十五日晚八點到十六日晚八點，所有優惠券使用時間為十八日零點到二十四點。

　沒錯，你沒有看錯，優惠券使用時間只有24小時，也就等于京東在一天之補五百億。

　瘋不瘋狂，大家高不高興？爽不爽？

　過年不用怕，年貨不嫌多！所有人記得搶劫優惠券的時間。

　另外，搶了如果不用不會上黑名單，但是浪費需要的人的機會，下次618，雙十一之類的，您就別想要有優惠了，這是一個人的誠信問題。

　所以，不想要買的人不要搶，讓給需要的人。”

　什麼需不需要的，有些東西稍微一沖就買了。

　尤其是五百億補啊。

　“葉哥真特麼的瘋狂，這一次撒出去多錢啊。國……我怎麼覺得國外都要變天？”

　“我不管，反正我是要買的。我的人生就是買買買，剁剁剁，不是在買的路上，就是在剁的路上。”

　“以前百億補都是n天啊，現在五百億居然只是一天。我就想知道京東倉行不行，快遞行不行，我突然有些同即將要辛苦勞作的京東無人車和快遞小哥。”

　所有人覺到這一次京東才是真的在挑戰淘寶和天貓。

　至于說拼多多，現在還不知道是什麼況呢。

　他們是高興了，可是寧素這邊很擔心。

　當葉天南晚上躺下來，寧素問道：“你邊的錢還夠嗎？五百億歐元就是超過四千億的RMB！”

　“還有，不用擔心。”

　“你這次玩的太大了。”

　寧素可是知道，其實這次并不像表面上那麼簡單。

　什麼小度音箱，京東國際版和微信？

　可事實上涉及到的東西太多了，百度其實是全套設備的出，包括了能用手機，語音，小度音箱控制的電子產品，不論是小到各種燈，垃圾桶，還有大到空調，冰箱在。

　因為葉天南還是西門子的董事。

　西門子涉及的東西太多了，可不單單是冰箱之類的，還包括開關電源之類的都有。

　這是一次全面合作，也是國個別公司的全面出海行。

　一月一日，元旦！

　到底是新年第一天，全世界都一樣。

　這天零點開始整個歐洲的網絡都了，京東，不是第一次出現，但是這一次的出現完全引了歐洲市場！

　而京東國際版首頁最大的圖片除了優惠券，就是小度音箱以及微信。

　最主要的是，國際版里面還充斥了整個華國的各種食。

　就問你整天吃著干的面包饞不饞？

　中餐廳貴？

　不要，只要上京東就能吃到正宗的中餐！

　這時候京東在歐洲的倉儲就發揮了重大作用，畢竟是籌備了半年了。

　最讓人驚奇的事發生了。

　有一個德國大晚上的，在京東購買了一箱酸辣，想要嘗嘗這是什麼味道的。

　但是一個小時都沒到，自己的手機響了起來，自家門外居然已經有一輛很萌的無人流車停著。

　驚呆了：“我……我才下單了一個半小時，這是怎麼做到的？”

　很快，的推特上有圖有真相，還特意下載了微信，瘋狂的給各個朋友開始推銷，而且發現微信里就有京東的購口。

　這位，只是其中之一。

　這天夜里，注定要瘋狂。

　而等到天亮之后，上午九點半，德國大眾開始發布新的產品，就更加瘋狂了。

　貝佐斯一直在觀察這件事，可現在也到一陣無力。

　京東打了自己一個措手不及，現在怎麼布局都來不及了，怎麼辦？

　唯一期盼的就是這場五百億歐元的促銷能快點過去，畢竟不可能一直這麼搞！

　可是隨著大眾新汽車的發布，在歐洲市場上的汽車都到了沖擊。

　雖然是歐洲，洲和華國同一時間發布。

　可這一次歐洲才是主戰場。

　大眾要做的是“保家衛國”，所以發布的當天，費德勒和李彥鴻，甚至陸奇都到場了。

　有史以來最大的新車發布會，在沃爾夫斯堡，排列整齊的無人車，在一個個大佬坐上之后，開啟了夢幻之旅。

　在一路上遇到了無數的障礙，無數的突發事，可是每一輛無人車都完的避開，實在是太優秀了。

　而這一切都是百度無人車技為底開發創新的，所以同樣，在無人車之上出現在小度音箱，正式進歐洲人的視線。

　什麼亞馬遜，什麼谷歌。

　小度不香嗎？

　從價格到配置到容，差在哪？

　為了這個版本的小度音箱，百度在這半年之搜羅了多版權，花了多錢，只有他們自己知道。

　所謂智能音箱，配置，容才是王道！

　尤其是陸奇上場演示了下小度音箱，還測試了車載版的小度音箱，讓人大為驚訝。

　看著這場發布會的人這才真的了。

　甚至在國，很多人很不解。

　“為什麼我們這沒有京東，為什麼我們這不賣小度音箱？我也想要啊！”

　“這麼有意思的東西，居然沒有進我們市場，為什麼？難道又是擔心安全問題嗎，別人不擔心，別人都安全，只有我們是威脅的，這特麼的蛋！”

　不論別人怎麼想，怎麼討論，這一天京東燃了市場，小度音箱正式發力，微信開始在歐洲市場之上蠶食，大眾汽車開始沖擊特斯拉的市場。

　而葉天南也在大眾汽車魔都的發布現場。

　不同的是葉天南坐著，其他的事都有別人去管。

　和歐洲不同，對華國來說，這麼多大眾新車的上市，對國的車企是一個重大的沖擊。

　但在這種沖擊一直都在。

　國雖然在國際上沒什麼所謂的豪車，但是車企的技已經和穩定，不論是新能源還是無人車都有一種厚積薄發的味道，葉天南也并不擔心。

　倒是發布會結束之后，有個國際上知名新聞的記者采訪了葉天南：“葉先生您好，據聞這次大眾等的聯合發布是您一手策劃的，我想問一下是什麼原因讓您這麼做的呢？在歐洲單是京東就投了五百億歐元的優惠補，這些是銀行貸款的嗎？”