說這句話時,沈總除了無奈,就是無奈。
如果有其他的辦法,沈總當然希能從市場角度去解決,而不是走麻煩的政治途徑,要知道政治這東西縱起來麻煩不說,很多時候還得支付大量的政治資本和政治代價,一個不好極有可能萬劫不復,遠沒有簡單直接的市場原則來得輕鬆寫意。
可問題是跟其他友商,沈總可以用碾的姿態,利用市場原則直接衝過去,遇到中國騰飛玩兒這套原則那是本行不通。
除了中國騰飛本就是這方面的高手外,最關鍵的是,燃氣機這類高技工業設備專業評估是必不可的。
這就好比買車,門級的菜鳥總會上幾個老司機朋友幫著參謀參謀,那輛車飈起來更,更有樂趣。
工業燃氣機這類更專業,更復雜的設備,一兩個老司機當然不足以全部參謀,勢必要組一個專業的團隊,爲客戶進行獨立的,專業化的能評估。
在國外,這類團隊做獨立第三方技評估服務機構,一般僱於用戶,如同建築業的工程監理方一樣,對製造商的工業燃氣機進行單獨的能檢測和評估,並以此出相關的評估報告。
這類服務機構,在國外已經非常發達,可是在國卻還是空白。
就拿能源方面的工業燃氣機的採購招標來說吧,一般的評估都是由採購單位從各大高校、研究機構臨時聘請專家組專家組進行產品的能評估。
由於是臨時機構,且相關收益和保障不健全,導致專家組的工作效率低的令人髮指。
這也就罷了,由於是臨時調人員,導致總有些人因爲這樣或那樣的原因被迫加,從而影響整個專家組的整氛圍。
再加上其他僚作風,相互推諉,形式主義等作風,令這種方質的專家組飽制造商和用戶的詬病。
業當然注意到這個問題,某些有識之士也時常呼籲學習國外的先進經驗,組建國自己的燃氣機相關的技評估獨立機構,從而令相關用戶在燃氣機招投標中,技評估方面更高效、更專業!
然而問題是,業的呼籲是好,可組建第三方獨立機構是需要資金、技和人才的,這筆資源可不是個小數,以工業燃氣機協會這個半方組織的能力,就算碾沫兒,也拿不出這麼一大筆資源。
於是工業燃氣機協會便化背景強橫的丐幫幫主,向國的諸多燃氣機制造商要錢、要人,以便組建獨立的第三方技評估機構。
對此,當時國諸多相關企事業單位都不怎麼冒,一來是自也不富裕,給錢給人不免有些疼;其次,也是最關鍵的原因便是,很多製造商都覺得工業燃氣機協會是在子放屁,多此一舉。
別說是工業燃氣機的招投標了,就是國其他領域的招投標,用誰不用誰,還不是上面領導一句話的事兒?
工業燃氣機協會的第三方技評估機構至多就是個相配圖章,卵用都沒有。
所以工業燃氣機協會要錢、要人的舉遇到極大的困難,對此工業燃氣機協會是既憤慨,又無奈,畢竟只是個半方機構,別看位置清貴,高高在上,實際上不過是周天子之餘諸侯,有名無實罷了。
然而就在工業燃氣機協會準備亦如之前諸多失敗的提議一樣,準備就這麼不了了之的時候,莊建業卻代表中國騰飛向工業燃氣機協會提供2000萬人民幣的融資,與此同時,中國騰飛航空力有限(集團)公司原總經理劉純爲首的一大批中國騰飛燃氣機業務領域退休的老幹部、老專家、老職工願意加工業燃氣機協會即將立的獨立第三方技評估機構,以便能夠繼續爲國的燃氣機事業發發熱。
正所謂錦上添花易,雪中送炭難。
莊建業這一番舉,無異是幫了工業燃氣機協會的大忙,要知道上級一直要求各協會探索市場經濟勢下改革的新思路,立第三方評估機構便是工業燃氣機協會領導構思良久提出的改革方案。
結果卻遭到各大製造商的釘子,以至於這批工業燃氣機協會領導眼瞅著好創意不能落地,進而影響再進一步的機會。
早就把那些個對他們答不理的製造商們恨死了。
所以當莊建業攜著2000萬人民幣和一大批中國騰飛退休的專家飄然而來時,工業燃氣機協會的領導們差點兒沒把莊建業給供起來。
爲此工業燃氣機協會領導們的謝也很實在,莊建業諸多的頭銜中很快就多了一箇中國工業燃氣機協會名譽會長,與此同時,已經今年八旬的劉純則擔任工業燃氣機協會常務副會長,兼獨立第三方技評估機構負責人。
之後工業燃氣機協會和中國騰飛就開始積極推工業燃氣機技評估方面的正規化、專業化的政策制定、標準確立以及推相關法律法規的確立。
工業燃氣機協會別看對各製造商的約束不強,但在政策制定和標準確立還是有很大影響力的。
於是在工業燃氣機協會和中國騰飛的共同努力下,第一部有關工業燃氣機技評估標準和相關法規正式落地。
至此,工業燃氣機協會下屬的第三方技評估機構爲國唯一有資質出工業燃氣機技評估報告的單位,其他相關組織的類似報告全都不予承認不說,主管部門更不會給備案。
直到此時,諸多製造商切實的到政策的威力才如夢方醒,想要拿錢跑步進廠卻爲時已晚,整個第三方技評估機構已經被莊建業前後注資5000萬,除了數的工業燃氣機協會工作人員外,幾乎所有的重要職位全都被中國騰飛的退休老幹部、老專家所把持。
尤其是劉純,在騰飛力擔任總經理時就是業出了名的笑面虎,不但明似狐,更重要的是跟莊建業完全穿一條子的。
這樣的第三方技評估機構,用腳趾頭想都能知道,絕對是向著中國騰飛說話的!