李軒在1983年耗費了將近50億元的鉅額現金,完了對rca公司的收購。這場驚天收購案早已作爲經典案例,寫了哈佛大學的mba課程。
別看rca公司當初的總資產遠不如東方集團,但它作爲一家百年老店,所擁有的底蘊遠不是東方集團這樣的暴發戶所能夠比擬的。僅僅是rca公司電視機產能的轉移,就讓深海特區爲全中國最大的電子產業基地。
而rca公司在晶、ccd等技領域的積累,爲東方集團在晶、數碼等領域近幾年時間追趕日系企業,奠定了良好的基礎。而rca公司就像哆啦a夢,它口袋裡的好東西遠不止如此。
rca公司在衛星技領域也有很強的實力,一直以來都是國國防部和航天局的重要承包商。現任的南科大校長趙偉明教授當初在rca公司任職時,與團隊的其他員一起研發出了一款名爲rca1802的微理。
這枚8位元的rca1802理,不但是日sc(簡指令集)架構的鼻祖,還是世界上第一款能滿足外太空高輻的苛刻環境的芯片。這款rca1802芯片後來被用在,國國家航天局於1977年發的“旅行者1號”太空探測上作爲主芯片。
不過東方集團當初爲了說服國當局同意自己的併購計劃,主提出把rca公司所有的敏業務全部剝離。因此rca公司的航天部門,早在幾年前就被賣給了休斯公司。不過rca公司在賣掉大部分航天業務的同時,特意保留了商用通信衛星研發部門。
rca公司是全球第一個研製雙頻段通信衛星,以及第一個使用全固態通信衛星的公司。rca公司研發的第一顆通信衛星sat1,早在1975年就功送太空開始商業運營。東方集團完對rca的併購後。公司旗下的全球通信部,擁有一個由7顆衛星組的全球衛星通信網絡。
而在rca公司與休斯公司達的易中,李軒並不需要現金,而是直接用rca公司的航天部門,置換了休斯公司旗下通信衛星業務。完易後新立的東方衛星通信公司,擁有的通信衛星一下子增加到了12顆。已然是全球最大的衛星通信服務供應商之一。
李軒這次飛赴國的目的,正是與東方衛星通信公司有不小的關係。在老布什的強力推下,《信息高速公路法案》的進展很快,很可能在未來一兩年就能獲得國會的批準。
而老布什又是下一任國總統的最大熱門,這讓全的it業都振不已。就連硅谷這個民主黨的傳統票倉,最近也似乎有了由藍變紅的趨勢。來自科技屆的大量資金,開始不斷匯老布什的競選籌款賬戶。
如果《信息高速公路》法案能夠功獲得國國會的批準,與此同時推這一法案的老布什又能功主白宮,那麼國信息技產業的發展浪勢必不可阻擋。而想要實現信息高速公路的宏偉計劃的前提。就是大規模的基礎通信設施的建設和升級。
東方集團早在去年就已經開始了,與全第二大電信運營商mci通訊公司的談判工作。國的電信領域長久以來一直被貝爾公司所壟斷,特別是國的長途電話費,可以說不是由市場決定的,而是由貝爾公司與國聯邦通信委員會通過談判決定的。
在這種況下,國政府終於對貝爾公司祭出了反壟斷這柄神兵利。通過漫長的訴訟,國政府終於在1984年打贏了反壟斷司,功的把貝爾公司進行了拆分!這讓mci等小公司有了更多的發展空間。而經過這幾年的迅速擴張,mci已經長爲僅次於貝爾公司的全第二大長途電話運營商。
爲了與貝爾公司競爭。mci早在1971年就與克希德公司合作立了,一家名爲mci衛星公司的新公司。因爲用衛星來進行遠程信號傳輸,可以節省大量的電纜鋪設費用。而貝爾公司更是早在1962年,就已經開始使用通信衛星來信遠程信號傳輸。
只不過建設衛星通訊網絡,同樣需要耗費不菲的資金。mci在貝爾公司這頭業巨鱷的制下,生存的力非常大。它爲了募集自擴張所需的資金。最終把mci衛星公司中的全部權,以4億元的價格轉讓給了ibm公司。
但mci公司對於擁有自己的衛星通信網絡的追求從未停歇,而東方衛星通信公司顯然是一個絕佳的併購對象。同樣的對於李軒來說,mci公司也是他垂涎不已的一塊。因爲他非常清楚未來的手機和電腦的用戶,遠遠超過現在的固定電話用戶。電信領域這是一個非常龐大的市場。
但國的電信領域並不是一個完全自由競爭的市場,許多方面都到聯邦通信委員會的限制。因此李軒想要在這一領域分一杯羹,最好的方式就是控制一家現有的電信公司,而不是自己去另起爐竈。
李軒心中最理想的合作對象自然是貝爾公司,這家公司在經歷了九十年代輝煌的後陷衰落,但直到李軒離開國前依舊是全第一大電信運營商。但現在的貝爾公司遠不是李軒所能夠吃得下的,相比之下規模要小許多的mci公司纔是更好的選擇。
mci在九十年代也曾一度發展爲全第二大電信公司,只不過後來被世通公司併購,然後隨著世通公司的欺詐事件而衰落。但現在的mci卻是一家欣欣向榮、正在快速長的朝公司。
它是全第一家部署單模纖電纜的公司,早在1984年就建了連接紐約和華盛頓的中大西洋纖系統。纖是接下來信息傳輸的主流,由此可見mci公司管理層的眼,還是非常敏銳的。
既然雙方郎意妾、互有所求,因此東方集團迅速和mci的管理展開併購的談判。“信息高速公路”這一詞絕對是今年最流行的科技詞彙之一。因爲《信息高速公路》法案,通信領域也正迅速爲資本青睞的新熱土。於是mci公司在這種有利背景下,談判的態度也逐漸變得強。
但之前的災卻幫了李軒的大忙,mci公司的價兩天暴跌超過33%。mci公司在價大跌的況下,也必須釋放一些利好消息穩定投資者的緒。
大部分上市公司採取的是回購票的方案,但mci公司這幾年趁著主要競爭對手貝爾公司,因爲被強行拆分而實力大損的機會,正在竭盡全力的擴張,所以本沒有足夠的現金來回購本公司的票。
在這種況下,完一項有益於公司未來發展的併購,無疑了一項絕佳的選擇。於是在mci公司的態度出現化之後,雙方很快達了最終的協議。
李軒以東方衛星通信公司的全部資產,以及3.5億元的現金,換取mci公司25%的權。在加上之前趁著mci公司價暴跌的機會,李軒趁機大筆吸了mci的票。
所以在完資產置換後,李軒手中實際持有的mci公司權,已經達到了27.5%,爲了第一大東。上市公司的權普遍比較分散,mci公司的況同樣如此。公司的創始人在mci剛立時,爲了募集足夠的發展資金,就向風投公司出讓了大量權。
隨著mci上市後又不斷配發新來集資,讓mci的權進一步分散。因此持達到27.5%的李軒,實際上已經有了以控東份,提出改選董事會的資格!